應(yīng)用解決方案

燃?xì)廛浌鼙桓矊油庑栽囼?yàn)機(jī)

燃?xì)廛浌鼙桓矊油庑栽囼?yàn)臺(tái)主要用于燃?xì)庥镁哕浌鼙桓矊油庑阅茉囼?yàn)。

產(chǎn)品參數(shù)
性能特點(diǎn)
適用標(biāo)準(zhǔn)

主要技術(shù)參數(shù)：
1.試件規(guī)格：DN10-DN32，可滿足12種常規(guī)連接尺寸；
2.試件長(zhǎng)度：5-15m
3.緩沖槽容積：≥10L
4.試件工位：1工位
5.采用智能型觸摸屏+PLC程序控制，便于設(shè)備的改進(jìn)和維修，提高維修速度和減少維護(hù)費(fèi)用
6.計(jì)時(shí)報(bào)警，壓力傳感器精度：±%0.5fs
7.設(shè)備外型尺寸：1500×800×1600mm長(zhǎng)×寬×高（不含試件長(zhǎng)度）
燃?xì)廛浌鼙桓矊油庑栽囼?yàn)臺(tái)主要用于燃?xì)庥镁哕浌鼙桓矊油庑阅茉囼?yàn)。
滿足標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T26002－2010《燃?xì)廨斔陀貌讳P鋼波紋軟管及管件》中6.1.9、6.2.6透氣性試驗(yàn)

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銷售熱線：0769-83110798

技術(shù)咨詢：18128028677

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應(yīng)用解決方案

GB 811-2022頭盔檢測(cè)設(shè)備解決方案

東莞市高升電子精密科技有限公司是集檢測(cè)設(shè)備開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性企業(yè)，通過(guò)了國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和ISO三體系認(rèn)證，擁有多項(xiàng)儀器發(fā)明專利和計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。公司旗下品牌“Delta德?tīng)査x器”專注于摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔的檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造以及檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室輔導(dǎo)和規(guī)劃。針對(duì)頭盔視野、剛度性能、佩戴裝置強(qiáng)度、固定裝置穩(wěn)定性、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、表面凸起結(jié)構(gòu)剪切力及摩擦力以及護(hù)目鏡性能等關(guān)鍵指標(biāo)，為客戶提供數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定的頭盔檢測(cè)設(shè)備，嚴(yán)格遵循GB 811-2022《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》和GB 24429-2009《運(yùn)動(dòng)頭盔自行車、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，保證頭盔產(chǎn)品質(zhì)量的安全可靠。
GB/T 40086-2021仿真冰場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)設(shè)備清單

為了讓大家更好開(kāi)展仿真冰場(chǎng)檢測(cè)任務(wù)工作，現(xiàn)Delta德?tīng)査x器整理了GB/T 40086-2021標(biāo)準(zhǔn)下的仿真冰場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)設(shè)備清單如下。
醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室專用儀器設(shè)備推薦清單

醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室專用儀器設(shè)備推薦清單，包括通用檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室（物理檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、生物學(xué)評(píng)價(jià)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、電氣安全檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、電磁兼容檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室），專業(yè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室（有源植入醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、麻醉和呼吸醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、牙科醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)電醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)院硬件設(shè)備檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、體外診斷醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、無(wú)源植入醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、眼科和光學(xué)醫(yī)療器械檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、可重復(fù)使用醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)劃生育檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、一次性使用醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、殘障人康復(fù)輔具檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、診斷和治療用輻射醫(yī)療器械檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室）等儀器設(shè)備。
鋰電池安全性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

鋰電池安全性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)軟件控制機(jī)器人，自動(dòng)完成樣品到各種鋰電池安全性能間隔從設(shè)備的裝卸更換，并通過(guò)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程通訊及控制，自動(dòng)輸出測(cè)試數(shù)據(jù)及測(cè)試結(jié)果。該系統(tǒng)的成功研發(fā)，突破性地實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)環(huán)境健康安全、測(cè)試效率及質(zhì)量的同步提升。

資訊中心

無(wú)人機(jī)測(cè)試風(fēng)墻：實(shí)驗(yàn)室里的 “低空風(fēng)境復(fù)刻者”，筑牢無(wú)人機(jī)安全飛行防線

隨著低空經(jīng)濟(jì)從 “概念” 走向 “落地”，無(wú)人機(jī)已深度融入物流、植保、應(yīng)急救援等民生場(chǎng)景。但低空環(huán)境的復(fù)雜性 —— 樓宇間的 “穿堂風(fēng)”、山區(qū)的突發(fā)陣風(fēng)、農(nóng)田的亂流 —— 成為無(wú)人機(jī)安全飛行的最大變量。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，超 40% 的無(wú)人機(jī)飛行故障與風(fēng)場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力不足直接相關(guān)。作為無(wú)人機(jī)安全性能的 “終極檢驗(yàn)場(chǎng)”，無(wú)人機(jī)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室正迫切需要一款能精準(zhǔn)復(fù)刻真實(shí)風(fēng)境的核心設(shè)備，而無(wú)人機(jī)測(cè)試風(fēng)墻正是填補(bǔ)這一需求的關(guān)鍵載體，它以 “墻式” 立體風(fēng)場(chǎng)模擬能力，讓實(shí)驗(yàn)室測(cè)試更貼近實(shí)際飛行場(chǎng)景，為無(wú)人機(jī)安全出廠筑起第一道防線。由Delta德?tīng)査x器聯(lián)合電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院——深思實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)、工信部電子五所賽寶低空通航實(shí)驗(yàn)室研發(fā)制造的無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻\可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置\風(fēng)墻裝置，正成為解決無(wú)人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測(cè)試難題的突破性技術(shù)。
可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置：無(wú)人機(jī)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的 “安全校準(zhǔn)儀”，撐起低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展底氣

低空經(jīng)濟(jì)的崛起讓無(wú)人機(jī)從專業(yè)領(lǐng)域走向大眾場(chǎng)景，物流配送、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域的高頻應(yīng)用，將 “飛行安全” 推到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心位置。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，近 30% 的無(wú)人機(jī)事故源于對(duì)復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)環(huán)境的應(yīng)對(duì)不足 —— 突發(fā)陣風(fēng)、樓宇湍流、低空亂流等不可控風(fēng)況，往往導(dǎo)致無(wú)人機(jī)姿態(tài)失控、載荷偏移，甚至直接墜毀。而無(wú)人機(jī)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室作為產(chǎn)業(yè)安全的 “第一道關(guān)卡”，其核心設(shè)備的技術(shù)能力直接決定了無(wú)人機(jī)的安全邊界，可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置正是這道關(guān)卡中不可或缺的 “安全校準(zhǔn)儀”。由Delta德?tīng)査x器聯(lián)合電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院——深思實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)、工信部電子五所賽寶低空通航實(shí)驗(yàn)室研發(fā)制造的無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻\可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置\風(fēng)墻裝置，正成為解決無(wú)人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測(cè)試難題的突破性技術(shù)。
無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻在物流配送中的運(yùn)用研究

隨著無(wú)人機(jī)物流配送從“試點(diǎn)探索”邁向“規(guī)模化落地”，其在城市樓宇、鄉(xiāng)村曠野、港口園區(qū)等多元場(chǎng)景的作業(yè)穩(wěn)定性成為核心制約因素。風(fēng)況作為影響無(wú)人機(jī)配送效率與安全的關(guān)鍵變量，直接決定了配送時(shí)效、貨物完好率及運(yùn)營(yíng)成本。無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻（以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)墻”）作為模擬復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)、驗(yàn)證配送無(wú)人機(jī)抗風(fēng)性能的核心裝備，通過(guò)精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)物流場(chǎng)景風(fēng)況、量化抗風(fēng)性能指標(biāo)，為物流無(wú)人機(jī)的選型、優(yōu)化及合規(guī)運(yùn)營(yíng)提供了剛性技術(shù)支撐，成為打通無(wú)人機(jī)物流“最后一公里”的重要保障。由Delta德?tīng)査x器聯(lián)合電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院——深思實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)、工信部電子五所賽寶低空通航實(shí)驗(yàn)室研發(fā)制造的無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)風(fēng)墻\可移動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬裝置\風(fēng)墻裝置，正成為解決無(wú)人機(jī)行業(yè)抗風(fēng)性能測(cè)試難題的突破性技術(shù)。
無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)裝置在消防滅火中的運(yùn)用探析

在現(xiàn)代消防滅火體系中，無(wú)人機(jī)憑借其機(jī)動(dòng)靈活、視野開(kāi)闊、可深入危險(xiǎn)區(qū)域等優(yōu)勢(shì)，已成為火情偵察、物資投送、通信中繼的核心裝備。然而，消防現(xiàn)場(chǎng)的建筑穿堂風(fēng)、火焰熱氣流、高空陣風(fēng)等復(fù)雜風(fēng)況，極易導(dǎo)致無(wú)人機(jī)姿態(tài)失穩(wěn)、操控失效，甚至引發(fā)墜機(jī)事故，直接影響救援行動(dòng)的安全性與效率。無(wú)人機(jī)抗風(fēng)試驗(yàn)裝置作為精準(zhǔn)驗(yàn)證、優(yōu)化無(wú)人機(jī)抗風(fēng)性能的核心工具，其在消防滅火場(chǎng)景中的針對(duì)性運(yùn)用，成為破解這一難題的關(guān)鍵所在，為消防無(wú)人機(jī)的實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)保障。

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